Hogyan állítsuk be a porlasztót a láncfűrészen

Hogyan állítsuk be a porlasztót egy láncfűrészenTartalomjegyzék:

  • 1 porlasztó készülék
  • 2 Egyéb hibák
  • 2.1 Víz benzinben
  • 3 Gyertyaellenőrzés
  • 3.1 Az áramellátás ellenőrzése
  • 4 Állítsa be a porlasztót
  • 5 A karburátor beállítása meleg motoron
  • 6 videó

A láncfűrész az az eszköz, amelyet sok magántulajdonos használ házak, amelyeket inkább kéznél vannak, mert nélküle nem tudsz csinálni a faszerkezetek beszerelésének, javításának ideje, és ha van egy ág vagy egy egész fa egyszerű vágásáról szól. az előny A láncfűrész az, hogy működéséhez nem szükséges elektromos áram háló- és hosszabbító zsinórok, amelyek a ház és az udvar egész területén kiterjednek, ezt az eszközt szükség szerint újra kell tölteni benzin és olaj keverve.

Az elektromos fűrészhez képest számos előnye van, A láncfűrész bemutathatja a tulajdonosnak a munka kezdetén vagy a munka során dolgozzon fel néhány, a tényhez kapcsolódó kellemetlen „meglepetést” hogy:

  • a szerszám hirtelen megtagadja az indítást;
  • a motoros fűrészek szörnyű megszakításokkal működnek;
  • a motor működés közben egyszerűen leáll;
  • a motor teljesítménye nem éri el a kívánt értéket;
  • Erős füst jelenik meg a szerszám használata közben, amelyet a következők okoznak: egy vagy másik meghibásodás.

Mindezen problémák megoldására gyakran elég egy hogy kitaláljuk, hogyan állítsuk be a porlasztót a láncfűrészen, és amelyben esetekben meg kell tenni.

Karburátor eszköz

A láncfűrész porlasztójának megfelelő beállításának megértése érdekében, ki kell találnod, hogy milyen elven működik. Az ábrán Az alábbiakban láthatja, hogyan működik ez az eszköz.

Egyszerűsített porlasztó áramkörEgyszerűsített rendszer karburátor

Vegye figyelembe a fő adagolás elvét a rendszer.

Különböző dolgok alakulnak ki (1) és a membrán felső részén (2) nyomás, ami egy hengeres dugattyúval ellátott membránt eredményez (3) meghajtott, és emelkedik. A folyamat addig folytatódik, amíg a motor fel nem gyorsul. Ezt a hatást annak a ténynek köszönhetően érjük el, hogy a fojtószelepet kinyitjuk a redőny (5), a motor, a sebesség növelésével, létrehoz néhányat vákuum és membrán hengeres dugattyúval (3) felemelkedik a tűvel (4). Ennek köszönhetően növekszik a motorba bejutó üzemanyag mennyisége. Ez az egész rendszer stabilizálja a vákuumot a tű területén, tehát az üzemanyag jobb keveredik levegővel.

A különböző gyártók láncfűrészeinek porlasztóinak működési elve ugyanaz, de az eszköz kissé eltérhet.

Az ábra megvizsgálása után megtudhatja, hogy mi a részletek karburátor.

A porlasztót szétszereltékKarburátor be szétszerelt forma

Táblázat címekkelTáblázat nevekkel

Egyéb meghibásodások

A láncfűrész nem indul elLáncfűrész nem elindul

Mielőtt elkezdené beállítani a porlasztót, meg kell tudnia a lehetséges meghibásodás oka. Fontolja meg azokat a helyzeteket, amelyek előfordulhat:

„Táblázat”táblázat

Nyilvánvaló, hogy mielőtt csinálsz valamit egy láncfűrésztel, meg kell értenie, hogy miért nem működik jól.

Először gondoskodnia kell egy kényelmes helyről, ahol csak lehet részt vesz a porlasztó beállításában vagy javításában. Meg kellene sima, elég széles ahhoz, hogy rá lehessen fektetni a részletek nem vesznek el, ha a földre esnek.

Van víz benzinben

Víz benzinbenVíz benzinben

A vízhez képest a benzin sűrűsége alacsonyabb, ennek eredményeként mindig a víz fölött lesz, amely bekerült a tartályba. láncfűrész nem lesz képes ilyen kompozíción dolgozni, így meg kell szabadulnia tőle ami nem lehet a tartályban, kiszivárogva a vizet belőle.

Húzza ki a kézibeszélőt annak ellenőrzéséhez, hogy ez a helyzet a tüzelőanyag-vezetéket a porlasztótól, és helyezze be egy műanyag palackba, és – engedje benzinbe. Mint látható a képen – az alábbiakban összegyűjtjük. Ilyen Porlasztó esetén szétszerelni és tisztítani kell. Ha a víz be nem volt üzemanyag, akkor visszatértünk a tartályba, és újat kerestünk meghibásodást.

A benzin tulajdonságai idővel romlanak, és a motor nem csak ezért induljon. Ebben az esetben a régi Az üzemanyagot leürítjük, és friss öntjük.

Gyertyaellenőrzés

Csavart a gyertyátCsavarja le a gyertyát

A gyertya állapotát összehasonlíthatjuk egy nyitott könyvvel – csak szüksége van képes olvasni. Az alábbi táblázat segít kitalálni ezt.

Gyertyaállapot-táblázatÁllapot táblázat gyertyák

Ellenőrizze az áramellátást

A szikranek erősnek kell lennieA szikranek kell lennie erőteljes

Nem nehéz ellenőrizni, hogy van-e szikrázó gyertya. mert ebből a hegyet eltávolítják, a gyertyát csavarják fel, és ismét rá a csúcs fel van helyezve. A gyertyát a motorházára kell helyezni, kapcsolja be a gyújtást és intenzíven forgassa meg a főtengelyt – az anódtól a az oldalsó elektródnak át kell csúsznia egy jól látható szikrán.

Nagyon magas feszültség van a gyertyán – több sorrendben ezer volt. Ha a teszt alatt a kezét tartja a gyertyát, akkor fúj a jelenlegi nagyon fájdalmas lesz. Ezenkívül nem kell azt a kezével tartania, nyomja meg a motorházhoz, mivel véletlenül nem lehet tartsa nyomva, majd ismét ellenőrizze az aktuális erősség megérintését.

Még ha a szikra is erős, ez még nem a fő azóta a gyertya egészségének mutatója a motorban lévő kompresszió gyengébbé válhat vagy teljesen eltűnik. Speciális eszközben nyomás alatt ellenőrizhető.

A gyertya működésének ellenőrzése nyomás alattellenőrzés nyomó munka gyertyák

Bizonyos esetekben a mandzsetta okozhatja a problémát. az van egy ellenállása, amely védi a rádiózavarokat, és ez is A kiégés miatt a szikra eltűnik. Nézd meg Eltávolíthatja a nagyfeszültségű vezetéket, és közvetlenül csatlakoztathatja egy gyertyát. Az ellenőrzést pontosan a fentiek szerint végezzük.

A nagyfeszültségű vezeték szintén meghibásodhat. Ha benne van vastag középső mag, akkor csak átszúrható, és a szikra is lesz menj a testhez. Ha egy vékony huzal van betekerve belsejébe huzal, akkor a kiégésének valószínűsége nagyon magas.

Néha előfordul, hogy a kapcsoló érintkezői kiégnek, vagy csak összeomlik. A terminálokat egyszerűen áthidalhatja csavarhúzóval. Ha ezek után a műveletek után szikra keletkezik, akkor szüksége van rá cserélje ki a kapcsolót.

Ha még mindig nincs szikra, akkor a probléma lehet hallérzékelő vagy elektronikus gyújtóegység. Ebben az esetben a az ellenőrzésnek és a hibaelhárításnak ki kell terjednie a fűrészre műhely.

Tehát, miután kiválasztotta a lehetséges problémákat és kiküszöbölte azokat, folytassa a porlasztó beállításával.

A gyenge motor okozhat tömörítés. Ebben az esetben kiigazítások érhetők el kisebb eredmények.

Állítsa be a porlasztót

A beállító csavarok megnevezéseelnevezések beállító csavarok

A porlasztó beállítása valójában nem olyan nehéz, mint a tűnik.

Nem kell feltöltenie olcsóbb benzint. Nem csak a motor, hanem az is fejleszti a szükséges teljesítményt, így még be kell állítania a porlasztót ezen üzemanyag alatt. Ezen felül alacsony oktánszámú üzemanyag-fogyasztás növekedni fog.

A porlasztók nagy részét három csavar szabályozza. A ténytől a hangolás hatékonysága függ a hatékonyságtól munka, láncfűrész teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás.

Karburátor beállító testekA testek beállítása karburátor

Fontolja meg, hogy az egyes csavarok milyen szerepet töltenek be.

  • T. Szabályozza a motor alapjáratát. (Be egyes modelleket S3 jelöléssel lehet ellátni; LA). Az ő segítségével állítsa be a motor minimális fordulatszámát stabil munka.
  • H. A fő sugárhajtómű irányítása. Ő felel maximális sebesség. Ez lényegében egy adagoló, amely szabályozza az áramlást üzemanyag.
  • L. A keverék minőség-ellenőrzése a stabilizálás érdekében motor alapjáraton.

Márkás láncfűrész modellekkel a gyártó biztosítja üzemeltetési kézikönyv, amelyben vannak a beállítási normák is porlasztó egység. Más esetekben H és L csavarokat csavarja végig, majd fordítsa el másfél fordulatot. Tehát elvégezzük az alapbeállításokat, a végső beállítást csak meleg motoron hajtott végre.

A karburátor beállítása meleg motoron

A légszűrő cseréjeLevegőcsere szűrő

A porlasztót csak a tisztítás vagy a tisztítás után szabad beállítani szűrő csere.

A motor néhány percig felmelegszik, és csak utána Megkezdheti a porlasztó beállítása.

  • Engedje el a fojtószelep vezérlőkart csappantyú – a motor nem eshet le. Kismértékben növelhető fordulatok (T csavar), de csak úgy, hogy ne a lánc forogni kezdett.
  • Lassan meghúzzuk az L csavart addig, amíg a motor fordulatszáma el nem kezd csökkenni.
  • Ellenőriznie kell, hogy a motor nagy sebességgel működik-e, és majd hirtelen szellőztesse a gázt. Ha a motor jól működött, de majd megállt, a csavar becsavarásával növelheti a sebességet T.
  • Mennyire magas a motor fordulatszáma? Fordulatszámmérő nélkül nem fogja ellenőrizni, de nem gondolja, hogy minél inkább, annál jobb. azok növelhető vagy csökkenthető az N csavar segítségével a csavar sebességének növelését be kell csavarni, és hogy csökkentsék – elfordulhatnak.

Ha az összes beállítást saját kezűleg hajtja végre helyesen, akkor a motor simán jár. Azt is be kell tartani a következő feltételek:

  • Alapjáraton a motor álló helyzetben marad.
  • A láncfűrésznek reagálnia kell a vezérlésre gyorsító, gyorsan lendületet kap.

Láncfűrész működésbenLáncfűrész működésben

Ha a láncfűrész lánca tompul, akkor a motor terhelése növekszik. A lánc élezése segít helyrehozni a helyzetet.

Ellenőrizni kell az egység működését terhelés alatt. Ha minden normális, akkor elkezdheti működni, ha a motor működik megszakítások, áramkimaradások stb., akkor újra meg kell próbálnia végezzen beállításokat vagy forduljon szakemberhez.

videó

Lásd a porlasztó alapjáratának beállítását STIHL MS láncfűrészek:

Mi a teendő, ha a láncfűrész nem indul el, mert elárasztik gyertyák? A videót nézve megkaphatja a választ:

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: